ماذا قالت وكالة الطاقة الدولية عن أزمة نقص الديزل؟

أصدرت وكالة الطاقة الدولية (IEA) تقريرها الشهري الجديد لسوق النفط، وسلطت الضوء على الأزمات الهيكلية الضخمة التي تواجه أسواق الوقود العالمية، وفي مقدمتها أزمة إمدادات الديزل التي تشهد ضغوطاً غير مسبوقة قد تمتد حتى النصف الثاني من عام 2027.

يأتي التقرير في وقت حساس تتزامن فيه التوترات الجيوسياسية مع اقتراب موسم الشتاء الذي ترتفع فيه معدلات الاستهلاك.

وحذر تقرير الوكالة من أن الأسواق لا تزال تواجه ضغوطًا هيكلية شديدة نتيجة اضطرابات الإمدادات المستمرة، مما أجبر الدول والشركات على السحب من المخزونات العالمية بوتيرة غير معتادة تسبق مواسم صيانة المصافي في الخريف وذروة الطلب الشتوي.

وسجلت هوامش أرباح تكرير الديزل مستويات تاريخية قياسية بلغت نحو 95 دولارًا للبرميل خلال شهر سبتمبر، مدفوعة بتراجع حاد في الإنتاج وانخفاض طاقة التكرير العالمية جراء تداعيات الهجمات المرتبطة بالصراع والتوترات بين الولايات المتحدة وإيران.

واشار التقرير إلى أن الطلب العالمي على النفط يتوقع أن يشهد انخفاض بمتوسط 2.6 مليون برميل يومياً خلال عام 2026 (مع استحواذ الديزل وحده على نحو 25% من هذا التراجع)، في حين من المتوقع ان تقل إمدادات النفط العالمية عن مستوى الطلب بنحو 1.73 مليون برميل يومياً.

وقال إن الانخفاض الحاد في المخزونات الاستراتيجية والتجارية، لا سيما في الأسواق الرئيسية، يضعف قدرة الأسواق على امتصاص أي صدمات إضافية في الإمدادات مع دخول الشتاء.

وتسببت الأضرار والقيود المفروضة على طاقة التكرير العالمية في إعاقة جهود إعادة تعبئة المخزونات، مما أبقى الأسعار وهوامش التكرير عند مستويات مكلفة للغاية للمستهلكين والقطاعات الصناعية.

وقال التقرير إنه رغم التوقعات بأن يتحول السوق نحو فائض نسبي في المعروض ببعض الفترات اللاحقة مع تعافي الإنتاج التدريجي، إلا أن شبح نقص الديزل يظل التحدي الأكبر المهدد لاستقرار قطاع النقل والتدفئة والصناعات العالمية على المدى القريب.