كامل الوزير: 1000 مصنع بالمنطقة الصناعية خلف ميناء العريش

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، لقاءً موسعًا مع عدد من أعضاء مجلس النواب عن محافظة شمال سيناء.

جاء ذلك بحضور اللواء حسام الدين مصطفى، مساعد الوزير للطرق والكباري، واللواء محمد حسن، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء محمد سعيد، مساعد الوزير للمشروعات.

واستهدف الاجتماع متابعة الموقف التنفيذي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم.

تأهيل خط سكة حديد الفردان طابا

خلال الاجتماع تم متابعة الموقف التنفيذي، لأعمال إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط السكة الحديد من الفردان مرورًا بشرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وصولًا إلى طابا، مع متابعة تنفيذ المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترًا، والتي تشمل أعمال الجسر الترابي وتنفيذ 7 محطات لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية الواقعة على مسار الخط وكذلك أعمال تنفيذ وصلة سكة حديد ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا، بما يتيح نقل البضائع من وإلى الميناء مباشرة عبر شبكة السكك الحديدية.

إلى جانب وصلة مصنع الأسمنت، وتنفيذ الأعمال الصناعية اللازمة للمشروع، والتي تتضمن كباري التقاطعات وكوبري المسار والأنفاق، بما يحقق الربط الآمن والفعال بين مكونات شبكة النقل المختلفة.

وأكد وزير النقل ضرورة الإسراع في الانتهاء من مختلف الأعمال الجاري تنفيذها بمشروع قطار التنمية، سواء أعمال الجسور أو المحطات مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية، وتكثيف العمل وفقًا للبرامج الزمنية المحددة، وذلك في إطار تنفيذ تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء الحبيبة.

ووجّه الوزير الدعوة إلى الشركات الوطنية ومقاولي التشييد المتخصصين من أبناء سيناء للمشاركة في تنفيذ هذا المشروع القومي العملاق، بما يسهم في توفير فرص عمل لأبناء المحافظة، وتعزيز مشاركتهم في المشروعات التنموية الكبرى، وتحقيق الاستفادة المباشرة للمجتمعات المحلية من الاستثمارات التي يتم ضخها في سيناء.

ممر لوجستي بطول 500 كيلومتر

أشار إلى أن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا» يمتد بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كيلومتر، ويُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/ طابا»، احد الممرات اللوجستية الدولية الدولية المتكاملة الثمانية التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل والتي ستساهم في اندماج مصر في الممرات الدولية المختلفة.

وأكد أن هذا الممر يستهدف ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتعزيز حركة نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية.

وأوضح أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل بسيناء، إذ يسهم في تيسير انتقال المواطنين وخدمة التجمعات العمرانية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار في الأنشطة الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية، فضلًا عن خفض تكلفة نقل المنتجات والبضائع، وزيادة القدرة التنافسية للصادرات المصرية، وتعزيز الربط بين موانئ البحر المتوسط والبحر الأحمر، بما يدعم اندماج مصر في الممرات التجارية واللوجستية الدولي.

1000 مصنع بالمنطقة الصناعية خلف ميناء العريش

كما أكد الوزير الأهمية الكبيرة لسرعة الانتهاء من المنطقة اللوجستية الصناعية المخطط تنفيذها في الظهير الخلفي لميناء العريش والتي وجه بتنفيذها رئيس الجمهورية، والتي ستضم 1000 مصنع وستقوم بإحداث نهضة صناعية كبرى وهائلة في شمال سيناء.

السيسي يترأس اجتماع مجلس الدفاع الوطني: 3 قرارات بشأن السعودية والإقليم

مد مواعيد قطار العاصمة حتى منتصف الليل اعتبارًا من اليوم

اليوم.. المتحدث العسكري يكشف تفاصيل الجاهزية القتالية للقوات المسلحة عبر "راديو مصر"

3 أسباب لارتفاع استهلاك الكهرباء و6 خطوات تنقذك من نار الفاتورة