دخلت إيطاليا مرحلة جديدة في تطوير البنية التحتية الذكية بعد حصول الطريق الدائري في مدينة نابولي على أول شهادة رسمية كـ"طريق ذكي" من وزارة البنى التحتية والنقل، في مشروع يهدف إلى تعزيز السلامة المرورية ورفع كفاءة التنقل عبر التقنيات الرقمية المتقدمة.
وبحسب تقرير نشرته يورونيوز، يعتمد الطريق على منظومة متكاملة من الحساسات والكاميرات وأنظمة الاتصال التي تراقب حركة المرور والظروف الجوية بشكل لحظي، مع إمكانية تبادل المعلومات مباشرة بين البنية التحتية والمركبات المتصلة. ويسمح ذلك بإرسال تنبيهات فورية للسائقين حول الحوادث والأعمال الجارية والأحوال الجوية والسرعات الموصى بها.
ويمتد المشروع على طول 22 كيلومتراً، ويضم أكثر من 200 كاميرا ذكية وعشرات الهوائيات ومحطات الرصد البيئي، ما يجعله أحد أكثر مشاريع التنقل الذكي تطوراً في البلاد. كما شهد الطريق إجراء تجارب متقدمة لمركبات ذاتية القيادة قادرة على تعديل سرعتها تلقائياً وفق البيانات الواردة من الطريق.
ويرى القائمون على المشروع أن هذه الخطوة تمثل نموذجاً لمستقبل النقل الذكي في إيطاليا، حيث تسهم التقنيات الحديثة في تقليل الازدحام وتحسين السلامة وتعزيز كفاءة إدارة الحركة المرورية بصورة استباقية.
- إدارة الازدحام المروري: بين الحلول البيروقراطية وآليات السوق
- مجموعة السبع تدعو لشراكة عادلة مع إفريقيا
- رئيس «أرامكو»: استهداف البنية التحتية للطاقة في المنطقة يهدد اقتصادات العالم
- وزير الري يوجه بتسريع تنفيذ مشروعات مصرف كيتشنر والالتزام بالجداول الزمنية
- ضرب مراكز البيانات يربك الخدمات السحابية ويوقف الأجهزة المرتبطة بمساعدات ذكاء اصطناعي في روسيا






