حضر اللقاء، Juan Pablo Richards الرئيس الإقليمى لقطاع جنوب أوروبا، وBoenes Andres المدير التنفيذى للعمليات، ومروان السماك رئيس مجلس إدارة الخط الملاحى فى مصر، والدكتور فتحى عبد البارى مدير إدارة التخطيط والبحوث والدراسات، والدكتور حسام عبد الكريم نائب مدير إدارة التخطيط وذلك فى ضوء التنسيق المُشترك بين الجانبين، وعودة عدد من الخدمات الملاحية التابعة للخط الملاحى Hapag-Lloyd للعبور مُجددًا من قناة السويس.
وشهد اللقاء بحث سُبل التعاون المُستقبلى بين أكاديمية التدريب البحرى والمحاكاة التابعة لهيئة قناة السويس ومحطة دمياط آليانس لتداول الحاويات « تحيا مصر ١» بميناء دمياط، وذلك لتدريب الربابنة لاسيمًا وأن الخط الملاحى Hapag-Lloyd يُعد مستثمرًا رئيسيًا فى محطة دمياط آليانس.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس يعد الخيار الأمثل والقرار الأنسب فى ظل ارتفاع أسعار الوقود وعدم وجود طرق بديلة أخرى مُستدامة معربا عن تطلعه لعودة كافة الخدمات الملاحية التابعة للخط خلال الفترة المُقبلة، مشددًا على جاهزية القناة لتقديم مختلف الخدمات البحرية واللوجيستية للسفن العابرة.
وأوضح الفريق ربيع أن التواصل المباشر مع الإدارة العليا للخط الملاحى Hapag-Lloyd يفتح آفاقًا جديدة نحو التنسيق المُشترك وتبادل الخبرات فى مجالات عمل جديدة، لاسيما فى ظل اهتمام الخط الملاحى بضخ استثمارات والتواجد فى السوق المصرى.
من جانبه، أعرب Rolf Habben Jansen الرئيس التنفيذى للخط الملاحى Hapag-Lloyd عن سعادته بالعودة للعبور من قناة السويس، مؤكدًا أن القناة ستظل المسار الجاذب طالما سمحت الظروف بذلك، مُتمنيًا استمرار الظروف المواتية بما يمهد الطريق لعودة العمليات
وأبدى استعداده ورغبته فى توثيق أواصر التعاون مع قناة السويس من خلال تكوين فريق عمل مُشترك من الجانبين لمناقشة الفرص الاستثمارية وطرح رؤى جديدة لدعم المصالح المُشتركة.
وأوضح Boenes Andres المدير التنفيذى للعمليات بالخط الملاحى Hapag-Lloyd أن العودة التدريجية إلى قناة السويس بدأت بالفعل من خلال ثلاث خدمات ملاحية، لافتًا فى هذا الصدد إلى أنه من المُقرر عودة مزيد من الخدمات الملاحية على طريق الشرق الأقصى خلال الفترة المُقبلة.
كما أكد Juan Pablo Richards الرئيس الإقليمى لقطاع جنوب أوروبا اهتمام الجانبين بتعزيز العلاقات الثنائية من خلال التشاور حول الفرص الاستثمارية المطروحة، مشيدًا بقدرة قناة السويس على مواجهة التحديات المتتالية دون التأثير على استراتيجية التطوير الشاملة للمجرى الملاحى والأسطول البحرى.
- الفريق أسامة ربيع: توقعات بتحسن إيرادات قناة السويس بصورة أكبر فى النصف الثانى من 2026
- كيف تؤثر اضطرابات البحر الأحمر والخليج على الاقتصاد؟.. مجدي الجلاد يجيب
- غياب مستمر وموعد منتظر.. متى يستعيد الزمالك خدمات محمد السيد؟
- أسامة ربيع يكشف تفاصيل تدشين قاطرتين بقوة شد 90 طنًا
- غادة إبراهيم تعلق على عودة فضل شاكر وإحيائه حفلًا في الرياض






