وزير النقل: تطوير السكك الحديدية لا يقتصر على زيادة القطارات فقط
كامل الوزير: قمنا بتطوير السكك الحديدية من خلال 6 محاورقال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الهدف الأساسي من تطوير منظومة السكك الحديدية لم يكن مقتصراً على زيادة أعداد القطارات فحسب، بل امتد ليشمل تطوير جميع عناصر المنظومة بصورة شاملة ومتكاملة تضمن الارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
وأضاف وزير النقل، خلال كلمته بجلسة التنمية الحضرية والعمرانية في اليوم الثاني لمنتدى مصر 2026، أن ما تحقق من نتائج إيجابية يعد ثمرة مباشرة لتنفيذ خطة تطوير السكك الحديدية وفق محاورها الستة الرئيسية؛ والتي تتضمن تحديث الوحدات المتحركة من الجرارات والعربات، وتطوير البنية الأساسية التي تشمل المحطات وإنشاء وازدواج الخطوط وتجديدات السكة، فضلاً عن تطوير المزلقانات ونظم الإشارات والتحكم، وإنشاء وتطوير الورش الإنتاجية، إلى جانب الاستثمار في تنمية العنصر البشري وإتمام إعادة الهيكلة المالية والإدارية.
وأوضح أن المرحلة المقبلة تستهدف إنجاز تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية بإجمالي طول يبلغ 10 آلاف كيلومتر، بالتوازي مع الانتهاء من تنفيذ المشروعات الجديدة لخطوط السكك الحديدية المخصصة لخدمة المناطق الصناعية والتنموية، ومن أبرزها خطوط الروبيكي والعاشر من رمضان وبلبيس، وخط المناشي والسادس من أكتوبر، وخط بئر العبد والعريش طابا، إلى جانب عدد من الخطوط الجديدة الأخرى التي تساهم في ربط مختلف أنحاء الجمهورية.
- الرئاسة تنشر صور مشاركة الرئيس السيسي في جلسة التنمية الحضرية بمنتدى مصر 2026
- كامل الوزير يستعرض خطة تطوير النقل: 31 ألف كم طرق و2250 كم للقطار السريع
- وزارة النقل تحذر من رشق القطارات: سلوك خطير يهدد الركاب
- السيسي يقود جهود تطوير السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي.. رفع كفاءة البنية الأساسية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.. ربط المدن الجديدة والمناطق الصناعية والعمرانية بشبكة نقل متطورة
- النقل تنشر انفوجراف لمخاطر رشق القطارات بالحجارة وتتوعد المخالفين






