الري تعلن انتهاء صيانة بوابة مفيض قناطر نجع حمادي الجديدة وإعادتها للخدمة

تلقى الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، تقريرًا من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، بشأن أعمال صيانة بوابات مفيض قناطر نجع حمادي الجديدة، التي ينفذها قسم الأعمال الكهروميكانيكية بإدارة قناطر نجع حمادي الجديدة، في إطار الحرص على رفع كفاءة التشغيل وضمان الجاهزية الفنية للمنشآت المائية والحفاظ على سلامة مكوناتها.

انتهاء صيانة البوابة رقم 2 وبدء الاستعداد للبوابة رقم 4

أوضح التقرير الانتهاء من أعمال الصيانة الدورية لبوابة المفيض رقم 2، وإعادتها إلى الخدمة مجددًا، كما جرى نقل علب التجفيف مباشرة إلى بوابة المفيض رقم 4، تمهيدًا لبدء أعمال الصيانة المقررة بها، وفقًا لخطة العمل الموضوعة، بما يضمن استمرار تنفيذ أعمال الصيانة بكفاءة وانتظام.

وأكد الدكتور هاني سويلم أهمية مواصلة تنفيذ أعمال الصيانة الدورية والوقائية للمنشآت المائية، بما يضمن الحفاظ على كفاءتها ورفع مستوى جاهزيتها الفنية، وتحقيق استمرارية التشغيل الآمن والمنتظم، بما يسهم في تعزيز كفاءة إدارة المنظومة المائية.

ووجه الوزير بمواصلة أعمال الصيانة والالتزام بالبرامج الزمنية المحددة، مع مراعاة جميع الاشتراطات الفنية المعمول بها، لضمان إنجاز الأعمال على الوجه الأمثل.

قناطر نجع حمادي الجديدة تخدم 750 ألف فدان

وتتكون قناطر نجع حمادي الجديدة من سد ومفيض يضم 7 فتحات، بالإضافة إلى محطة لتوليد الكهرباء وهويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، وقد أُنشئت عام 2008 بديلًا عن القنطرة القديمة، لتلبية الاحتياجات المائية الحالية والمستقبلية، إلى جانب توليد الطاقة الكهربائية النظيفة والصديقة للبيئة، وتطوير منظومة النقل النهري.

وتتولى القناطر إمداد ترعتي نجع حمادي الشرقية والغربية بالمياه، واللتين يبلغ زمامهما نحو 750 ألف فدان، كما تسهم في توليد طاقة كهربائية نظيفة تقدر بنحو 460 جيجاوات ساعة سنويًا.

وتدعم القناطر حركة الملاحة النهرية من خلال هويسين ملاحيين، يسمح كل منهما بمرور وحدتين ملاحيين كبيرتين في وقت واحد، بما يعزز حركة الملاحة السياحية والنهرية بين القاهرة والأقصر، فضلًا عن إنشاء طريق أعلى القنطرة بحمولة تصل إلى 70 طنًا.